12306网站建设成本调查：2亿缘何变5亿:  一份招标洽购合同，将12306网站第三推到风口浪尖。

　　日前，有媒体报道称，太极集团接12306网站project的两份合同被曝光，合同金额抵达2亿元，加上此前爆出太极集团与同方集团分别中标12306网站，中标金额辨别是1.99亿元和1.3亿元。至此，12306网站的破费就逾越5亿元。

　　“按照12306网站的拜访量与订单成交量的诉求来计算，满打满算，构建这个网站的总cost破费了1亿多元，最多不需求逾越2亿元。”一位著名电商网站的技术担当人在向本报记者评估此事时说。

　　这位担当人以为，12306网站的巨额破费是一种“不经济”的行为。12306网站的拜访高峰只有每年的春节与国庆节两次，应用频率太低。为此， 12306网站能够开放接口，让淘宝、京东、携程等电商公司帮忙卖票，（企业信息化），这样能够节约许多资源。

　　最小1亿可建站

　　一般来说，构建一个网站的破费大概在硬体(服务器、DATA库)、软体、人工科研等部分。

　　上述著名电商网站的技术担当人给记者算了一笔账：按照12306网站的拜访量范围，硬体部分的服务器需求1000多台，一台服务器以均价5万~10万元的cost来计，那么采购服务器的破费在5000万~1亿元。DATA库一般以CPU的个数来计算，一般一个20多万元，可能应用32个CPU也许64位，这部分钱约需求1000万。软体部分的破费需求1000万~2000万。除了这一些需求采购的费用外，剩下的便是人工费用，差不多2000人月(软体行业的工时计法，如200个人工作10个月)，4000万~5000万元便充足。

　　假设网站对安全性、稳定性需要比较高，那么再加上一层防火墙，这个软硬配合的防火墙破费在1000万~2000万之间。至此，破费2亿元，12306网站便是豪华配备。

　　然而，根据现阶段媒体曝光的状况来看，12306网站的破费合计逾越5亿元。依据媒体的公开报道，2010年12月18日，太极集团与铁道部签定了“铁路用户服务中心信息系统铁道部级一期工程”了金额为5451万元的合同；前年5月18日，太极集团与铁道部签定了金额逾越1.46亿元的“铁道部级二期工程互联网售票部分”project。此前，前年，太极股份和同方股份发表公告称，两家公司都中标了铁道部“新一代客票系一致期工程project”，中标金额辨别为1.99亿元和1.3亿元。

　　本来只要求破费2亿元的12306网站，缘何最终却破费5亿多元？媒体的公开报道称，12306网站的洽购是铁道部的“自循环”。太极公司给12306网站提供系统集成、软体开发运维服务，但其洽购的商品来自中铁信金、中铁信等铁道部IT中心旗下的公司。而且，层层招标也滋养了许多的糜烂空间。

　　此前，媒体公开报道称，IBM也曾给12306网站的建设出了一整套咨询方案，但并未被12306网站采纳。对此，这位软体行业人士称，这在软体行业亦属正常，国际信息技术公司进入政府行业大多是“曲线救国”。12306网站的服务器由IBM、戴尔、HP三家提供，存储则由EMC公司提供。“中国许多政府行业一切有某些国有的、本土的系统集成商，但这一些系统商经常只是一个‘搬运工’的角色，服务器、DATA库、部分软体还都应用国际信息技术大公司的商品。”

　　“12306网站这个project亦是一波三折。”一位凑近12306网站的行业专业人士告诉本报记者，此前，刘志军在任铁道部部长时，曾一度将12306这个project按压不发。后来，刘志军下台，12306网站的project才得以上马。前年6月1日，12306网站试运转，出售高铁、动车的火车票。去年1月1日，12306抢在春运前正式上线。