福州和胜汽车配件有限公司的易飞ERP系统案例----随同企业竞争的日益强烈，福州和胜汽车配件有限公司愈加认识到信息化管理的关键性，2000年，公司开始应用一整套由financial软体改动的ERP(企业资源计划)系统。这套系统固然在financial模块中应用成效较好，但在进、销、存、制造等模块中却与实际作业有肯定差异，应用成效不甚梦想。特别是MRP运算结果无法满足实际制造、洽购计划的需求。
和胜公司采购的模组包含进、销、存、制造、MRP、financial、自动分录、cost、固定资产、人事薪资、刷卡等。经过步步为营的实行，第一阶段先上线了进、销、存、制造、MRP等模组。
业务流程规划是ERP(企业资源计划)系统实行的关键阶段，(企业信息化)，整合企业资源，分析企业流程，合理规划业务流程是保证ERP(企业资源计划)系统成功实行的关键要素。经过和胜公司业务流程规划的实例咱们能够了解和胜公司易飞ERP(企业资源计划)系统的实行方法。
成功上线的易飞ERP(企业资源计划)系统保证了存货的精确，各种日常异动迅速精确后才干运转MRP。第一阶段上线成功后，公司开始全力增进第二阶段应回收、应付、总账、自动分录、cost、固定资产、人事薪资、刷卡等模块的上线，由此整体实行企业信息化的管理。
制造业务流程规划：和胜公司依然沿用台湾和胜的制造作业形式，应用后引式的看板制造管理模式。以多种类少批量的制造满足东南汽车总厂混线制造、序列交货的诉求。厂内制造并不排定制造计划，每月月底调节看板张数，根据每小时出货情况，即看板回收情况，排定制造所需的商品及数量。管理者能够经过跟催制造历程表来管控制造历程，确保了制造与交货的迅速性。
市场营销业务流程规划：和胜公司部分商品是寄存在物流中心即由中间仓向主机厂交货。与此同时还有部分商品是经过委托中间仓制造后交货。易飞系统实行之前，和胜公司在发货时一般将要委托制造的商品以产成品的方式调拨到物流中心。但物流中心在制造时可能会发生分件不良、报废等表象，形成公司与物流中心对帐的困难。通过火析，和胜专案team人员意识到要施行操作电子化，必需第一保障存货的精确性，所以他们接受顾问师的提议矫正作业流程，每次发货时以分件方式将商品调拨到物流中心，由物流中心进行产成品制造，先领料，月底对帐时以分件方式进行对帐。分件出现不良或者报废时再进行相关作业流程处置。这样做确保了存货账务的精确性，良好地提高了市场营销业务中的对帐问题。
易飞ERP(企业资源计划)系统的成功实行，使和胜公司能够应用原料看板的模式对提供商进行分时段交货管理，降低了存货。原资料存货由原先的7天，降低到1.5天，产成品存货由原先的3天，降低到1天，大大减少了公司的现金流积压;存货精确率到达了98%，存货出入单据时差掌控在了0.5天以内，负值存货数量0项;订单交货追踪精确率达97%，洽购进货追踪精确率达97%，BOM完好性和精确度达100%以上，规避了之前科研BOM、生管BOM和financialBOM等多套BOM共存的表象。
东南汽车共通性流程规划：经过对看板管理的研究，配合易飞ERP(企业资源计划)舷很好的开放性与扩充性，DCMS根据东南汽车共通性流程成功开发出"刷读产生洽购单及进货单"、"抛转订单及销货单"、"刷读产生工单及库单"等模块。因为东南汽车总厂产量不断提高，配套厂商交货屡次，这就需要总厂在青口汽车城的配套厂商看板交货，其余地方的配套厂商在青口建立中间仓看板交货。配套厂商直接从东南网站下载EDIDATA材料，抛转成订单及销货单，大大减轻了系统录入人员的工作量，提升了运营成效。
总结和胜公司易飞ERP(企业资源计划)系统成功实行的经验，有以下三点能够与大家分享：
1、必需配合企业管理特征来进行业务流程的优化;
2、企业运营决策层的参加水平直接决定了ERP(企业资源计划)系统实行的成功与失利;
3、ERP(企业资源计划)project的实行触及所有业务单元，为此公司各业务单元、所有人员都必需仔细参加。
做好以上三点，将为双方今后的成功合作打下坚挺的基础。和胜公司从易飞ERP(企业资源计划)系统的实行project中深刻体会到信息化所带来的有形收益与无形收益，现阶段正在增进第二阶段模块的上线工作，以求更深一层整合其物流和现金流流、资讯流，由此更更深一层提高企业竞争力。