南宁专用汽车厂：ERP信息化就是解放生产力----信息化建设是解放人，而不是禁锢人，这是企业进行信息化建设的初衷，而现实状况是偏偏有一些企业在进行信息化建设后，反而打乱了企业原有的一整套模式、方法，并没有将这一些已存在的东西和先进的IT匹配合起来，这样，在实行中就容易出现某些错乱和矛盾心情。结果就是企业又放置起信息化效果，重新回到老样子。

　　广西南宁专用汽车厂在这个领域就处置得比较合理，他们使用ERP(企业资源计划)系统为自身构建起一整套资料管理系统、供应管理系统、营销管理系统，而系统需要天天需求将十分较多细小的资料入库，这毫无疑难是一项工作量很大的工作，在project开发历程中几乎是不可能完成的任务。面临这个难题，他们很奇妙地使用手工操作期间用料结构里的一种专用模式——虚拟件，再加上科学、量身定做的ERP(企业资源计划)技术，由此使这个问题完美解决。由此能使ERP(企业资源计划)系统真正地使用起来，产生收益，而不是排列。

　　作为一个在专用汽车领域处于当先的企业，南宁专用汽车厂并未固步自封，坚持近况，而是使用信息化来解放人，挖掘制造力，由此提高企业的社会增值。

　　广西南宁专用汽车厂他们使用ERP(企业资源计划)系统为自身构建起一整套资料管理系统、供应管理系统、营销管理系统，奇妙地使用手工操作期间用料结构里的一种专用模式——虚拟件，再加上科学、量身定做的ERP(企业资源计划)技术，由此使已有的系统和以前的某些东西良好的配合，完美的解决了每许多细小资料入库的难题。

　　拳头商品亮京城

　　南宁车厂固然地处西南地域，但在同行业中的地位却一直遥遥当先。始建于1959年的南宁车厂，是中国环卫协会第一批向客户举荐的环卫专用车生产商，亦是全国CAD培育示范中心、自治区级技术中心和南宁市中小企业CAD技术服务中心。其重要商品有垃圾车、洒水车、吸粪车、扫地车四大系列28种商品及5种型号的垃圾紧缩转运站设施。此中具有自主学问产权的垃圾紧缩转运站设施被评为“国家关键新商品”，并以其别致的结构、高新技术的含量，为国内许多重要城市应用，并出口东南亚。

　　为确保在2008年前北京的环境卫生水平到达以至逾越国际规范，保证与会人士的身体健康和北京的很好形象，北京市市政管理委员会决定变革垃圾储运及处置器械。2002年10月，北京市政管理委员会采取“独家洽购”形式进行垃圾紧缩车的洽购。“独家洽购”的对象就是远在中国西南的广西南宁专用汽车厂(以下简称“南宁车厂”)，洽购的商品就是该厂享有独家专利权的拳头商品——NZ5160ZYSB型摆臂式紧缩垃圾车。

　　优良商品一定与先进管理分不开，该厂不只在国内同行业中率先经过ISO9001质量认证，并且率先在企业整体实行ERP(企业资源计划)系统。

　　要生存也要发展

　　“生存没问题，技术要更新，发展有期望。”这是南宁车厂谭厂长的口头禅，亦是厂里每位员工耳熟能详的口号。

　　从谭厂长讲的故事中能够觉得到以谭厂长为代表的南宁车厂兴旺向上的精神。但是仅仅凭着向上的精神、不言败的口号，拳头商品无法降生，行业老大的角色靠的不是表演。谭厂长以为，除了靠多年以来在技术、制造、管理等方面积聚下的深厚内功以外，还得益于迅速使用ERP(企业资源计划)，更庆幸选择了国内优良的ERP(企业资源计划)厂商——用友软体股份有限公司作为合作搭档。经过ERP(企业资源计划)更深一层理顺制造流程、提高企业管理，使这个行业领头羊“锦上添花”。